Biến thể Bell P-59 Airacomet

Bell YP-59A đang bay.XP-59Thiết kế trang bị động cơ cánh quạt không có liên quan tới thiết kế trang bị động cơ phản lực, phát triển từ Bell XP-52. Không chế tạo.XP-59ANguyên mẫu của phiên bản trang bị động cơ phản lực, 3 chiếc được chế tạo, số thứ tự 42-108784/108786.YP-59ALoạt sản phẩm máy bay thử nghiệm, 13 chiếc được chế tạo, số thứ tự 42-108771/108783.YF2L-12 chiếc YP-59A (42-108778/108779) chuyển giao cho hải quân Mỹ để thử nghiệm đánh giá hoạt động trên tàu sân bay với số hiệu Bu63960/63961.P-59APhiên bản sản xuất đầu tiên, 20 chiếc được chế tạo, số thứ tự 44-22609/22628.P-59BP-59A cải tiến. 80 chiếc được đặt hàng nhưng chỉ 30 chiếc được chế tạo, số thứ tự 44-22629/22658, hơn 50 chiếc (44-2659/22708) bị hủy bỏ.

Tài liệu tham khảo

WikiPedia: Bell P-59 Airacomet http://www.aircraftowner.com/videos/view/americas-... http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1955/1... http://books.google.com/books?id=BiEDAAAAMBAJ&pg=P... http://www.joebaugher.com/usaf_fighters/p59.html http://www.johnweeks.com/p59/index.html http://www.nasm.si.edu/exhibitions/gal100/XP59A.ht... http://www.nasm.si.edu/research/aero/aircraft/bell... http://www.nationalmuseum.af.mil/factsheets/factsh... http://www.marchfield.org/p59a.htm https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:P-59_A...